Maksaako lataaminen vähemmän kuin tankkaus? Laske omilla luvuillasi
Sähköauton ajokustannus riippuu käytännössä yhdestä luvusta: mitä maksat kilowattitunnista. Kotilatauksella ja pikalaturilla ero voi olla viisinkertainen — siksi tämä laskuri ei oleta hintoja puolestasi, vaan laskee suoraan sinun luvuillasi.
Sähköllä
2,97 €
/ 100 km · 446 € vuodessa
Bensiinillä
12,95 €
/ 100 km · 1 943 € vuodessa
Säästät sähköllä vuodessa
1 497 €
9,98 € / 100 km · lataat n. 2 970 kWh/v
Vertailu sisältää vain energiakulut — ei hankintahintaa, veroja, huoltoja tai latauslaitteita. Syötä sähkön hinta siirtoineen ja veroineen.
Laskuri antaa suuntaa-antavan arvion eikä korvaa talousneuvontaa. Tarkista aina ajantasaiset tiedot virallisista lähteistä.
Näin latauskustannus lasketaan
Kaava on suoraviivainen: kulutus (kWh/100 km) × sähkön hinta (€/kWh), lisättynä lataushäviöllä. Häviö on helppo unohtaa, mutta se tarkoittaa, että 60 kWh:n akun täyttämiseen kuluu mittarin mukaan ehkä 66 kWh — ja sähköyhtiö laskuttaa jokaisesta kilowattitunnista.
Esimerkki: Ossi ajaa 18 000 km vuodessa. Auton kulutus on 17 kWh/100 km ja pörssisähkö siirtoineen maksaa keskimäärin 12 snt/kWh. Häviöineen (10 %) sata kilometriä maksaa 18,7 × 0,12 € = 2,24 € — vuodessa noin 404 €. Vanha bensiiniauto (7,5 l/100 km, bensa 1,90 €/l) veisi samat kilometrit 2 565 eurolla. Erotus on yli 2 100 € vuodessa.
Sama auto pikalaturissa on eri maailma: jos maksat esimerkiksi 60 snt/kWh, sata kilometriä maksaa 11,22 € — lähes bensiiniauton verran. Siksi kotilatauksen osuus ratkaisee sähköauton taloudellisuuden, ja siksi laskurissa kannattaa kokeilla useampaa hintaa.
Mistä löydän omat lukuni?
- Kulutus: auton ajotietokoneen pitkän aikavälin keskikulutus (kWh/100 km)
- Sähkön hinta: sopimuksesi energiahinta + siirtomaksu + sähkövero, snt/kWh — vertailu onnistuu sahkonhinta.fi-palvelussa
- Ajomäärä: katsastustodistuksesta tai huoltokirjasta näet edellisen vuoden kilometrit
Jos mietit polttomoottoriauton kuluja tarkemmin — vaikkapa yksittäisen kesämökkireissun hintaa — polttoainelaskuri laskee sen matkakohtaisesti. Ja koska auton lataus kasvattaa kodin sähkölaskua, kokonaiskuvan saa sähkölaskulaskurista.
Mitä laskuri ei kerro
Tämä on energiakustannusvertailu, ei auton kokonaiskustannuslaskuri. Hankintahinta, arvonalenema, vakuutukset, huollot ja mahdollinen latausaseman asennus jäävät ulkopuolelle. Sähköauto voi olla energiakuluiltaan selvästi halvempi mutta kokonaisuutena kalliimpi — tai päinvastoin. Laskuri antaa yhden, tärkeän palasen päätökseen.